在日本总长约122万公里的道路中,84%是由城市、乡镇和村庄管理的市政道路。这些道路中有许多是在20世纪50年代中期到70年代初的高速增长时期建造的,与年龄有关的老化正在造成严重的社会问题。然而,由于人力短缺和效率问题,这些道路中的许多都没有经过检查。
理光路面监察服务采用立体摄影机*,自动取得路面裂缝率、车辙深度及平整度三个因素的数值。立体摄像头同时捕捉3D图像和路面亮度图像。裂纹率通过人工智能辅助机器读取亮度图像获得,而车辙深度和平整度可以从3D图像中计算。由于这套系统可全面和有效地监察路面情况,预期将有助以有效率和适当的方式安排修路工程的优先次序。
此外,该系统采用一般乘用车为平台,可大幅度降低仪表的生产和维护成本。预计检验成本将大幅下降,同时,从计算测量结果到编写报告的所有流程自动化将减少费用,而这些流程过去需要大量的人力。该系统还有助于扩大检查目标,因为它可以检查住宅区的狭窄道路,以前大型专业车辆很难测量这些道路。
通过开发监测社会基础设施的系统,理光促进解决各种社会问题,包括社会基础设施老化和劳动力短缺。